裂谷研究所和卡内基中东中心正在共同努力

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两国可以摆脱报复行动的反作用循环，减轻经济和安全升级的直接风险，同时支持可持续和安全的全球能源未来。阿斯皮德斯行动，或也门低期望的危险 在可预见的未来，通过红海的海上贸易将继续成为安萨尔真主和伊朗的人质。 他们可能会利用这一点来确保其他地方的让步。 英语 PDF 由 Ibrahim Jalal 于 2024 年 11 月 19 日发布 附加链接 全文 X-Border 地方研究网络项目 X-Border 地方研究网络 在亚洲、中东和非洲，冲突和不稳定在有争议的边境地区持续存在，当地的紧张局势与地区和全球动态息息相关。 亚洲基金会、以更好地了解这些边境地区冲突的原因和影响及其国际层面，支持更有效的政策制定和发展计划，并建设其当地合作伙伴利用研究倡导和平变革的能力。

学到更多 自加沙冲突爆发以来，也门的海上边界已成为更广泛的地区和国际权力斗争的战场。胡塞武装阻碍了通往红海和苏伊士运河的曼德海峡的海上交通，据说是为了向以色列和西方国家的经济施加压力，使其尽快实现加沙停火。美国和欧洲国家解决这个问题的方法是建 美国 whatsapp 数据 立海军任务来保护海上交通——但这些努力大多没有成功。一个典型的例子就是欧盟的“阿斯皮德斯行动”。与美国主导的“守护繁荣行动”（OPG）多国行动一样，阿斯皮德斯行动的特点是着眼于短期，缺乏全面的战略来消除或至少大幅减少“安萨尔安拉”对海上交通的威胁。欧洲人需要在保障红海商业交通和为也门持久和平创造条件之间找到平衡，确保安萨尔真主不会再次阻碍通过曼德海峡的航运。

阿斯皮德斯行动：一次克制演习阿斯皮德斯行动根据联合国安理会第 2722 号决议于 2024 年 2 月 19 日成立，总部设在希腊。这是一项为期一年的海上防御性安全行动，有三个主要目标：保护商船免受安萨尔真主的袭击；确保他们安全通过曼德海峡；加强海上意识。截至 2024 年 9 月底，阿斯皮德斯行动已护送 250 多艘商船，击退了至少 11 次安萨尔真主的袭击，其中至少四次使用反舰弹道导弹。与此同时，它也避免了与美国和英国卷入安萨尔真主的军事仓库和发射场的袭击，而这些袭击已经发展成为一场明显的军事行动。“阿斯皮德斯行动旨在降低风险，而不是消除风险，”也门一位高级政府官员表示。1 然而，考虑到去年约有 22,000 艘船只通过该海峡，保护 250 艘船只是一个非常小的数字。