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上完天还入地?Elon Musk要在芝加哥搞事情!

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发表于 2018-2-17 00:24:49 | 显示全部楼层 |阅读模式



2月6日刚把Falcon Heavy猎鹰重型火箭送上天的SpaceX CEO Elon Musk又来搞事情!据报道,目前含Elon Musk的Boring公司在内共有4家公司向芝加哥政府提交了芝加哥机场快线的初始竞标书。快线建成,将连接芝加哥市区Loop和奥黑尔国际机场,并大大压缩通行时间。


除去Boring公司外,其余3个竞标公司为:
- Oaktree Capital Management(橡树资本管理),是一家为主权财富基金丶养老基金和其他财大气粗的机构投资者,寻找稳定而长期投资回报的资本管理公司。
- O’Hare Express Train Partners, 一个由Amtrak, OHL Infrastructure和Kiewit公司组成的公司。其中Kiewit公司在之前也拿下芝加哥地铁丶铁路维护翻新的工程。
- O’Hare Xpress LLC,由Meridiam, Antarctica Capital, JLC Infrastructure, Mott MacDonald 和 First Transit公司组成。这些公司都有着许多修建公路丶机场丶交通等大型项目的经验。


在2017年秋天召开的竞价前会议共有175位工业代表参加,然而市长Rahm Emanuel对于竞标公司需提供大部分项目资金的要求,使得许多公司望而却步;但也赢得了少数态度明确的竞标者。

市长Emanuel在一份声明中表示,“这4家参与竞标的公司都十分有远见,他们知道交通将使芝加哥变得更加强大!芝加哥机场快线的建成不仅将强化芝加哥不断创新的传统,更将造福子孙后代。”


这四家公司当中,最受瞩目的必然是Elon Musk领衔的Boring公司。去年秋天,Musk就表示芝加哥机场快线工程将考虑使用穿梭地下的小型电子车舱(electric pods)。Musk曾描绘过他对洛杉矶地下隧道的预想:打造一条能够让汽车“乘坐”的轨道,通过轨道的运转让汽车在上如雪橇一般“滑行”。


Boring公司曾为SpaceX修建了地下的测试隧道。这家位于加州的公司声称,他们发明出了突破性的钻井系统,该系统不仅能大幅削减建筑成本,还可能打造一个超循环真空管系统(hyper-loop vacuum tube system)。真空管系统有望使地下火车车速达到每小时600英里。


机场快线目标将车程压缩至20分钟,票价预计$30~35美金。尽管票价大大高于CTA地铁,但能缩短乘车时间;作为轨道交通工具,比出租车丶Uber更易规划出行时间。就路线而言,Block 37地下的CTA super-station丶Union Station都是起始站的候选人。

尽管目前具体计划,如究竟会耗资多少丶修建时间丶修建路线都没有一个准数,但市长Emanuel希望该工程能在3年内开工,也强调尽量不会通过提高税收来为该项目提供资金。

机场快线开通,你坐吗?


联系时请一定说明是在芝加哥华人服务中心论坛看到的,谢谢



投票选项 有效期 2018/02/14 ~ 2018/06/29


不!我要省钱继续坐$3刀、50分钟的CTA蓝线!
当然坐$35刀、20分钟、不会堵车、延迟几率小的快线!
不!我要坐$40刀在家门口把我接上、直接把我航站楼门口放下的Uber!
不!我要坐$60刀又贵又堵车还不知道哪里能打到的Taxi!




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