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“卢普区大环游!”芝加哥游记(二)

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发表于 2017-5-4 14:32:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

早上睡到自然醒,洗个澡,填饱肚子,10点才出门。今天的目标,是芝加哥鼎鼎大名的卢普区(The Loop)。那里靠近密歇根湖,沿湖的公园和密歇根大道的建筑精品,是整座城市最值得一游的景观。我们从富勒顿出发,坐褐色城铁进城。芝加哥的城铁实在是不得不提,在我眼中它有些不可思议!
上海的马路比起北京的已经苗条了很多,而芝加哥市中心的马路,比之上海的又不知狭窄了多少。两边林立的高楼夹逼着,有的地方简直就是一线天,而城铁就在这狭窄的街道间穿行。四通八达的城铁,在中心区构成一个大回圈,最密集的地方竟有6种不同颜色的线路通过。而且所有线路共用同样的轨道,其频率可想而知,不到一分钟就有一辆通过。城铁两侧大楼窗里的人们清晰可见,最狭窄处几乎触手可及,真是无法想象他们怎样办公和生活!钢筋和木材搭建起来的城铁,几乎不加修饰的简单而丑陋。站台也很狭窄,时刻担心会掉下去!另外,在芝加哥这个冬季漫长寒冷丶夏季多雨的地方,站台上没有一处可以遮风挡雨的角落。
然而,这城铁实在是观景的好平台呀!本打算在图书馆站下车,从大喷泉向北开始今天的徒步旅行,却临时动意先来个城铁大环游!于是卢普区的每一站我们都下来,沿站台近距离观望两侧的高楼,远眺湖边的建筑。强烈推荐这种不增加成本的游览方式哦。我们从城铁的州站(State)换乘地铁来到芝加哥站(Chicago),把原定为终点的“水塔”作为了今天徒步游的起点。有人说,华盛顿的地铁就是防空洞。这句话形容芝加哥的地铁也很贴切——狭小昏暗的洞穴。为什么他们让大楼里的空调冻得人瑟瑟发抖,却不在地铁里多点几盏灯呢?
建成于1869年的老水塔,是芝加哥的标志性建筑,也是1871年大火中唯一的幸存者。水塔旁边只有一块不显眼的牌子记录着这段历史。那场大火把整座城市化为灰烬,同时也为现代工业和摩天大厦的发展建设腾出了空间。水塔背后是高达1127英尺的约翰?汉考克中心——芝加哥现代建筑的代表之作,历史和现代就这样相互对持着丶依靠着。水塔里面正举办现代摄影展,门前小广场上人们坐着马车观光,或悠闲的喂鸽子……这里展现给人们更多的是现代社会的繁华盛景。(美国旅游城市)
沿密歇根大道(Michigan Ave)前行,在与宏伟大道(Grand Ave)交汇处乘坐免费游览车,可直达海军码头。这座码头早已脱离了原有功能,变成儿童和大人的游乐园。芝加哥儿童博物馆里五花八门,有演出丶温室丶摩天轮丶游乐场,还有久违的木马和哈哈镜!史密斯玻璃博物馆里,陈列着各种色彩绚丽的玻璃窗,让咱们这些异邦客流连忘返啊。虽然海军码头已经充满了商业气息,但吹着习习凉风,眺望这边的大湖丶帆船丶灯塔,和那边一字排开的摩天大厦,还是别有一番滋味。
再乘车回到密歇根大道,继续感受芝加哥的繁华商业街,拍摄有着各种来头的独具风格的高楼大厦。向南走过芝加哥河,来到千禧公园(Millennium Park)。视野豁然开朗,一大片湖边公园草木茵茵,呈现出另一番不同的景致。


来源:网络
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