美航拟停飞北京芝加哥狂飙五年后中美航线热度现拐点

cnyunxi · 发表于 2019-5-13 01:58:25

补贴是关键，新二线城市的大量补贴，导致了混乱，国内可以通过一条赚钱的航线补贴你不赚钱的一条航线，国外航空比较成熟没有享受国内的补贴自然竞争不过

wbkjiang · 发表于 2019-5-13 01:58:59

哪有200块人民币的

amwaygc · 发表于 2019-5-13 01:59:51

单向航程的话，不用飞机用导弹带过去比较合适，发射后不管…

cnstwb · 发表于 2019-5-13 02:00:46

美联航这趟航线的服务也不如国内航空公司的好岁数大的空阿姨比年轻的空姐态度好太多

ruyiboy · 发表于 2019-5-13 02:01:07

没有贸易往来，航运业一定萧条

cg678 · 发表于 2019-5-13 02:01:28

海航成都直飞芝加哥说6月份首航，怎么现在还没有动静？

ing1024 · 发表于 2019-5-13 02:02:10

大规模战争前兆。

tks1000 · 发表于 2019-5-13 02:02:52

中美航线的特点是，单向性非常明显，中国去美国的客流，要远远高于美国来中国的，这也是国内航空公司敢于投放更多运力，而美国航司较为谨慎的原因之一[捂脸][捂脸]

fglive · 发表于 2019-5-13 02:03:46

如果美国和中国闹僵，中国人不去美国旅行，美国航空业打击也不小

慧琳迷 · 发表于 2019-5-13 02:04:31

中美这样搞谁还去美国，没钱赚自然停

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美航拟停飞北京芝加哥 狂飙五年后中美航线热度现拐点