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电动车的这些问题 你真的可以接受吗?

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发表于 2018-2-23 07:39:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着全球环保的问题日益严重,传统燃油车未来将被迫走上绝路。正因如此,如今新能源汽车成了未来市场的趋势,而电动则是最好的选择。
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你真的能接受电动车吗?

相信用过电动车的朋友都清楚,充电是一个非常让人头疼的问题。举个例子,我们之前评测了特斯拉Model x,而在使用的这几天,我们经常深夜4点还在外面超级充电桩充电。
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虽然Model x的续航里程有400KM,数据上让人很舒心,但我们不敢以表上的续航里程作为实际判断。再加上由于那几天我们拍摄的行程比较赶,Model X的充电时间一般需要几个小时。白天我们是没有时间耗费在充电上面,唯有能等晚上熬一下。

Tips:实际续航里程和表上显示的续航里程有偏差,让人不敢以后者为判断标准。

充电桩是个麻烦

幸好我们所在的是一线城市(广州),市内充电桩还算是比较充裕。但有一个问题是,随着特斯拉车主越来越多,等待充电是个大问题。
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我们尝试过晚高峰期(17-19)时间段去充电,但是发现充电桩排队的时间长,等电量完成80%都已经接近晚上10点了。其实广州的情况还算好,要是3-4线城市的话,充电桩的普及真的是一个大问题。

Tips:如果你没有固能安装充电桩的固定车位,电动车用起来真的很烦人。

长途基本不敢考虑

我们评测model x时曾考虑过拍摄一个长途出行,当时规划的距离大概是400KM的路程。但是前提要在途中或终点附近找好充电桩,对出行的时间和地点规划有着非常大的影响。
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正因如此,最终我们还是放弃了长途出行的方案。

Tips:如果你只是日常市里上下班代步的话,或许一个只会难受1 2天罢了。

电动车缺少一些激情

不能否认,目前电动车的领军者——特斯拉各方面都做得很不错,低重心、高动力的特点也挺让我满意的。但是过于平顺的动力输出和特别安静的加速体验,总是让我缺少了那么一点激情。
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我可以很过分的说,抛开天差地别的动力体验不谈,特斯拉开起来还真不如一辆思域来得那么畅快。或许我的见解仅限于对机械感有一定追求的朋友,传统燃油发动机的咆哮声,真的不是电动车能取代的。

Tips:模拟声浪?那只是一个假象。

总结:
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有一点是肯定的,随着充电桩的逐步完善,电动车一定是未来的趋势。只是我觉得现阶段的电动车,日常使用还是存在挺多的不方便。

不知道屏幕前的你,觉得电动车还有什么要完善的呢,给个建议。
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发表于 2018-2-23 07:40:07 | 显示全部楼层
平顺你又觉得不爽,开燃油车又追求动力的线性输出!你想干什么
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发表于 2018-2-23 07:40:26 | 显示全部楼层
按照你这么说,国产的电动车就都砸了算了。闲的去写点别的吧
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发表于 2018-2-23 07:41:23 | 显示全部楼层
自驾游?不存在的
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发表于 2018-2-23 07:42:15 | 显示全部楼层
算了吧,我的新日电动车没电的时候你知道多痛苦吗?
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发表于 2018-2-23 07:43:02 | 显示全部楼层
特斯拉开起来还真不如一辆思域来得那么畅快。[赞][赞][赞]说了这么多,这才是要表达的根本意思
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发表于 2018-2-23 07:43:19 | 显示全部楼层
买了辆特斯拉models没觉的后悔,特省钱
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发表于 2018-2-23 07:43:54 | 显示全部楼层
可换电池才能解决问题
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发表于 2018-2-23 07:44:28 | 显示全部楼层
手机冬天外面一会就关机了,这汽车能扛得住吗?要是像根河那边零下五十度咋办呢?
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发表于 2018-2-23 07:44:46 | 显示全部楼层
注意,气温对于续航里程有非常大的影响。
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