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就凭这两点 新款GS4未来的路注定难走!

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发表于 2018-8-27 18:42:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
GS4一直都是传祺的主力车型,毕竟品牌也是创立不久,靠着GS4打响了头炮,也是相当不错的事情。不过在近段时间,GS4销量一直呈现下滑的势头,在过去的2018年前5个月,GS4总销量仅仅为111085辆,同比下滑了25.6%,这可不是一个小数目,而就在前几天,新款传祺GS4正式上市,售价为8.98-15.18万元。老实说,当初还想看看传祺如何利用新款将GS4扭转困境, 但不得不说笔者还是有几分失望的。

就凭这两点 新款GS4未来的路注定难走!-1.jpg



新款上市,诚意不足

其实,新款GS4还是有不少改变的,外观做出了小幅调整,看起来秀气精神了一点,而且全系官降1万、增加了与腾讯合作的智能互联系统。一看上去,好像还是提升不少的。只不过,笔者觉得在现在这个竞品越来越多,越来越强的车市里,GS4像要凭借这些升级就能扭转困境,是远远不够的。

就凭这两点 新款GS4未来的路注定难走!-2.jpg



虽然全系官降一万,但是旧款的市场优惠本来就有2万左右,这官降有点噱头大于实际。另外,智能互联系统这玩意,竞争对手早就在1、2年之前陆续普及了,GS4这升级也只是给自己补强而已。当然,这里并不是说新款GS4的部分升级没有意义,而是觉得这些小打小闹的提升,难以在众多强手中脱颖而出,诚意略显不足。

配置有一点“难堪”

就凭这两点 新款GS4未来的路注定难走!-3.jpg



虽然又官降一万,有增加智能互联系统,但是新款GS4的配置并没有多么吸引人,像胎压监测、电动座椅、中控大屏、后视镜电动折叠、倒车影像等等的实用配置,8-13万这个价位仅仅只有一款车型有,而这一款车型还要只是手动版本,这一点就真的有点尴尬,要知道的是,8-13万可是国产紧凑性SUV的主阵地。

就凭这两点 新款GS4未来的路注定难走!-4.jpg



而新款GS4有上述配置的自动版本,价位要去到13.38万,这个价位可选的车型还真的是相当丰富,博越、RX5,都是强敌。而最重要的是,笔者刚刚提到的那几项配置,也并不算是非常华丽的配置,对于现在来说都是较为普遍且实用的配置,为啥要去到13多万,差1万多就到顶配的车型才有呢?

就凭这两点 新款GS4未来的路注定难走!-5.jpg



不得不说,笔者还是对新款GS4未来的销量持保留态度,产品竞争力越来越低、新款的升级并没有太大吸引力,还有像宝骏530这些强敌出现,甚至丰田CH-R,大众T-roc的到来,对未来的GS4也造成一定的影响,连神车哈弗H6也有“翻车”的时候,那就代表这个价位的竞争越来越大。GS4想要回到当初“万年老二”的身份,还是有一定难度的。
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发表于 2018-8-27 18:42:43 | 显示全部楼层
gs4现在的价格和配置,可以说在同级车当中是没有对手的
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发表于 2018-8-27 18:43:18 | 显示全部楼层
传祺新款GS4,大气的外观颜值,空间比较宽,传祺GS4内部的整体设计也比较的人性化
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发表于 2018-8-27 18:44:10 | 显示全部楼层
楼上的水军好多啊
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发表于 2018-8-27 18:44:39 | 显示全部楼层
其实早就想买传祺GS4了的感觉传祺车型很好看,从外观到配置,低调有奢华
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发表于 2018-8-27 18:44:44 | 显示全部楼层
传祺新款GS4还是相对比较认可的,简约大方,是比较有魅力的一款车型
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发表于 2018-8-27 18:44:59 | 显示全部楼层
每台车都有优缺点,同样地,长安多机油,哈弗双离合,博越油耗高,每一台车都有自己的定位,车无完车,喜欢它某些优点就必然要妥协某些缺点,买自己喜欢的就好。
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发表于 2018-8-27 18:45:18 | 显示全部楼层
新款GS4还是有不少改变的,外观做出了小幅调整,看起来秀气精神了一点
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发表于 2018-8-27 18:45:55 | 显示全部楼层
配置方面倒是改进了许多,个人比较看好新款车的实时导航系统以及语音控制等功能
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发表于 2018-8-27 18:46:01 | 显示全部楼层
确实让人失望
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