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中国万里高铁迎来最强“乘员”,对美国来说,将是噩梦一般的存在

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发表于 2018-1-27 14:32:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,印度第五次试射了“烈火-5”际导弹,据称这枚射程5000公里,足以覆盖中国全境的洲际导弹已经扫平了技术障碍,即将正式入役。
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而印度刚兴奋了没多久,美媒就曝光了中国新型“高铁机动洲际导弹”并称其威慑力碾压各国现有的大部分战略导弹,具有极强的战场生存力和二次核打击能力。美专家称,铁路机动洲际导弹的发明者并不是中国,而是前苏联,但是随着冷战结束苏联解体后,国力衰弱的俄罗斯随即中止了这个“烧钱”项目。
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不过作为前苏联最好“学生”的中国,却完美继承了这一项技术精华,并从早期的东风-31导弹列车,发展为如今搭载东风41战略导弹的“超级导弹列车”。据外媒报道,中国铁路总运营里程已经超过了十万公里,而高铁运营里程也超过了2万公里,居世界第一。
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目前中国已经花费了数千亿美元,将高铁线路延伸到了拥有核武器库部署的西部省份,同时,还将洲际导弹和发射架改造后装入了普通高铁车厢,从外观来看与普通客运高铁基本没有区别,借助漫长又错综复杂的高铁网络,这些搭载新型洲际导弹的“末日列车”将完美的躲掉美军侦察卫星的监视。
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美媒称中国正在试验的“高铁+东风41”的最强核反击武器即将成型,对美国来说,将是噩梦一般的存在。

图片来源网络,感谢阅读,欢迎留言。
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