利比亚最后一架安124被扣乌克兰，如今无钱赎回中国机会来了？

寶寶_jaina

本世纪初，利比亚分别从俄罗斯和乌克兰手中各买了1架安-124运输机，在2010年时利比亚将其中一架安-124送往乌克兰进行维护和修理，但没等交付卡扎菲倒台，由于无力偿还巨额维护保养费，如今在乌克兰基辅停靠了七年之久，而剩下的一架安-124运输机就没有那么好的运气了，由于战火，并且缺乏维护和保养恐怕已经没有办法上天。

据乌克兰公布的消息，如果利比亚不能支付欠款，那么利比亚最后一架安-124运输机将会被公开拍卖。当拍卖的消息出来之后，外界就猜测中国会是购买国之一，因为如果中国军方能够买到这架运输机，那么它将对我国运输机研制有很大的提升。

为什么这么说？安-124运输机是上世纪70年代后期开发的特大型运输机，能够在临时性的场地起降，是仅次于安-225战略运输机的特大型战略运输机。起飞全重392吨，飞机机长70米，翼展73.3米，常用于运输飞机机身、火车车厢以及大型战略物资等，可以说是名副其实的空中巨无霸。

相比较于安-225运输机，中国真正需要的是安-124运输机，因为它在战场上的表现十分出色，仅仅在2011年里为北约部队在阿富汗飞行了260架次。不过让人担忧的是，美国俄罗斯肯定会插手，因为都不想中国获得如此强大的运输机技术。

不过也有人认为所谓的拍卖不过是一个幌子，乌克兰人最终还是想占为己有，因为乌克兰手里只剩下7架安-124运输机，而世界上仍在使用安-124运输机的国家仅有俄罗斯、乌克兰和阿联酋三个国家，无论怎么样这都是一笔大的财富。