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美国芝加哥轻轨:简陋但实用

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发表于 2017-5-4 14:39:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

芝加哥的城市轻轨线路布局是辐射型的,它在芝加哥市中心有个密布车站的环线,所有的轻轨线路都在这个“环”上经过,或者转一圈,然后伸向各自的方向。不论哪一路轻轨车都要在市中心转个圈,或者以市中心的某个车站为起点站。因此,你从城市的某一个方向,要去另一个方向的地方,如果只选择乘坐轻轨,那就不可能走直线,而是必须到市中心换车。
由于芝加哥市中心的停车费特别昂贵[有的大楼地下停车场收费高达每小时$13],有些在郊外的轻轨车站,配有收费低一些的停车场(纽约丶华盛顿也是如此),方便进市中心的人停车,改乘公交车。城郊列车丶公交汽车丶轨道交通,是芝加哥人常常选择的出行方式。

芝加哥市中心一轻轨车站的售票小屋(不象中国
的售票大厅)。一群游客正在研究——怎么才能让车
票从“出票口”吐出来。


芝加哥轻轨的票价种类很多,有单程票,有一天多次乘坐的票($5.75/人,老人丶儿童没有优惠)丶3天多次乘坐的丶7天多次乘坐的,还有30天多次乘坐的($86/人,7岁---11岁的儿童以及65岁以上的老人优惠,$35/人)。售票都是在售票机上操作,可以用卡,也可以用现金,由于票的种类复杂,初次买票,还真不容易。有很多美国人愿意帮助别人,他看着你不会操作,就主动过来帮忙。但是也有坏人,有一次,一位中国女学生,买轻轨车票,也是搞不定,过来一个人帮忙,结果,票出来了。这个帮忙者却劈手把她的钱包夺走了。那个人跑得很快,等到这位中国女学生反应过来,抢夺者已经三步两步跨下楼梯,女学生追到街面,那家伙已经无影无踪了。反正,不论到中外哪个城市,都要注意安全。

芝加哥的轻轨车站也不豪华,说句实在话,应该是说,很简陋。几根钢梁,铺着地板。只是实用而已。芝加哥的轻轨车站,提供免费“公交车与轨道交通地图”(Bus & Rail Map),这些地图很详细很实用,标明了街道丶公交线路丶车站丶停车场。轻轨车站的售票房里,都有一个放置各种广告册的架子。这个交通图就放在广告架上。
芝加哥的轻轨,在市中心的高架是很简单的,就是几根钢梁。好处是它比在市中心树立一排一排的钢筋混凝土的桥墩,占地面积小,占用道路少。


来源:网络
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