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MTA测试地铁倒计时器准确性

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发表于 2017-12-9 07:16:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
【侨报讯】因大量乘客反馈倒计时器显示的信息并不准确,大都会运输署(MTA)计划对地铁中的倒计时器软件进行测试。预计倒计时器今年年底前将在所有地铁站使用。

在大都会运输署(MTA)完成地铁新倒计时器的安装前,其系统准确性已被质疑。

综合am NEWYORK网站、NY1报道,在接到大量乘客反馈倒计时器液晶显示屏有时会呈现出错误的列车到达时间后,MTA决定对其新倒计时器进行一次全面的测试。

MTA认为计时器正常运转

需手动检查检测监控显示程序

MTA发言人塔雷克(Shams Tarek)说,MTA认为倒计时器正在正常运转,但还是需要手动检查乘客们投诉的问题。MTA将派遣工作人员到每条地铁“字母线路”去检测监控显示程序。

塔雷克在声明中称:“新的倒计时器总体表现很好,我们看到这项技术被运用在地铁系统中,并且,我们在不断地对计时器软件进行升级。”“与此同时,我们正在进行一系列测试,以检查整个计时器系统对列车到达信息呈现的准确性。”

新计时器使用蓝牙技术系统

此系统依赖于Wi-Fi信号

目前最主要的问题是,在地铁“字母线路”中安装的计时器运用的是一种新的技术,这与“数字线路”中的计时器技术不同。地铁“数字线路”计时器依赖于一个数字计算系统,该系统使MTA可以追踪到列车的准确位置。

而安装在地铁“字母线路”中的计时器不会那么精确,因为该计时器依赖于一个更便宜、安装更简便的蓝牙技术系统,该蓝牙系统的安装花费了MTA9000万元。据悉,MTA将4个蓝牙接收器安置在每站的进站和出站口,这个蓝牙系统依赖于Wi-Fi信号,该Wi-Fi信号乘客也可使用。

所以,当列车进站和出站时,蓝牙系统会预估列车到达下一站的时间,但这只是一个预测。因为前文提到,此项新技术无法让MTA知道在“字母线路”上的列车的具体位置在哪。

也就是说,如果列车延误或者更改轨道就可能造成列车到达时间的推迟。

MTA称去年曾检测8次 准确率达97%

乘客表示不认同

MTA称,去年对倒计时器系统检测了8次,发现其准确率已达到97%,但这却与乘客的感受不同。

一名乘客称:“这些倒计时器显示的信息真的不准确。大多数时候达不到预期。你必须提前一些出发,比如要提前15至20分钟。”

这些计时器最近也引来了乘客的另一种批评,他们觉得计时器安装得太稀疏、没有在每个站点充分安装,而且偶尔会被站牌挡住。

但人们对计时器的表现呈现出的观点也大相径庭。环境工程师塞布丽娜·斯特恩(Sabrina Stines)说,她在乘车到中城时,计时器显示屏没有任何问题。

斯特恩说:“计时器真的很可靠,我只希望在地铁站能安装更多的计时器。”
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