快新闻｜菜鸟计划加开数百个仓库｜唯品会引进黑科技等

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菜鸟计划加开数百个仓库 覆盖全国百万家小店配送

12月5日获悉，菜鸟网络透露，已经着手在B2B领域打造一个全新的物流模式：通过全面布局前置仓，帮助商品提前下沉、包裹越库集货，形成集约式共同配送，高效服务全国的数百万家小店。

按照规划，菜鸟将把小店前置仓规模做到数百个之多，覆盖全国主要城市。

菜鸟全新的物流模式是与现有的经销商物流体系深度融合，帮助经销商摆脱进出货的差价微利，向提供增值服务的物流商转型。

“菜鸟接入的前置仓都是经销商原有的物流资源。过去它们很分散，每个仓库只承接少量商品，配送范围也限定在少数小店。各经销商之间是纯竞争关系，物流资源没有横向连接。”

范春莹说，菜鸟希望用一套完整的零售仓配网络和经销商物流管理平台把这些经销商的仓库和运力资源连接起来，打造成一个服务于全国小店的仓配一体的前置仓网络。

据介绍，菜鸟这套全新物流系统刚刚上线，目前已经开设了一批前置仓。未来菜鸟将把前置仓数量扩大到数百个，覆盖全国主要城市，服务百万家小店配送。

来源：物流沙龙

唯品会引进黑科技：集货效率达6000箱/小时

12月6日获悉，唯品会引进兰剑物流科技研发的蜂巢全自动集货缓存系统。

据介绍，全自动集货缓存系统是蜂巢系统的重要组成部分，由兰剑物流科技研发实施，在唯品会西南仓配置近1万货位、近百台巷道穿梭车，集货效率达到5000-6000箱/小时。

据了解，集货缓存系统在联接“分区批次拣选”和“订单分拨”两个环节方面起到重要作用。作为目前最先进的集货系统，其采用穿梭车+提升机形式，取代Mini-Load完成料箱水平及垂直两个维度的运动，系统可靠度及系统作业效率得以提升。

除此之外，单个穿梭车单次可搭载1-2个料箱，借助兰剑孔明TM系统优化批次料箱聚类和任务不均衡性，系统运行具有很高灵活性，可以实现与下游环节灵活调度衔接。（“孔明TM”系统是兰剑发布的最新储分一体软件系统）

来源：物流沙龙

传化智联与中国电信拟共同投资设立合资公司

12月6日，传化智联今日发布公告称，传化智联股份有限公司与中国电信集团投资有限公司签署了《合作协议》，双方拟共同投资设立合资公司。

根据公告，本次合资项目双方将充分发挥各自资源优势，致力于研发服务于货运物流的智慧供应链解决方案、车联网等技术产品，进一步提高公司传化网智能物流业务信息化水平。

传化集团董事长徐冠巨表示，随着传化在全国各大城市的公路港城市物流中心的布局和落地，互联互通的中国货运网正在逐步形成，线下、线上的数字化需要不断提升，双方合作能够优势互补，产生裂变。

同时，他认为，智能制造是生产过程的数字化，生产性服务业也需要数字化，传化在做的就是生产性服务业的数字化和智能化，传化网就是要服务这个行业的数字化提升，这个合资公司将发挥巨大的作用。

来源：传化集团 整理：物流沙龙

中国首批氢燃料电池货车正式推向市场，预计12月底上路运营

近日，中国首批氢燃料电池货车在上海嘉定外冈镇正式推向市场，预计12月底可正式上路运营。据了解，该批车辆由上海新瑞生态卡车科技有限公司运营管理

该批货车为东风牌厢式车，车长6.4米，容积达15立方，载重达3.2吨，满载续航公里数最高可达到400公里，一次加氢时间5-10分钟，一举突破原有新能源货车充电时间长，续航公里短的缺点，也真正做到无污染、零排放，被业界视为新能源车阵营中最具潜力的代表。

早在2017年9月20日，上海市科委、市经信委、市发改委、嘉定区政府联合举行《上海市燃料电池汽车发展规划》新闻发布会，明确提出：2020年实现5000辆级规模的氢能源汽车投入运营，建成100座加氢站；2025年实现五万辆规模的应用，建成300座加氢站；2030年实现百万辆燃料电池汽车的商业化应用，建成1000座加氢站，这一规划为氢燃料汽车的未来提供了明确的发展路线图，也促进了相关产业的加速发展。

来源：物流沙龙

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