金线桥长约178米,从加州东向的 I-210 高速公路斜插而过。
这座耗资约1,900万美元如雕塑般的双轨桥是连接帕萨迪纳到阿苏萨的金线地铁Foothill延长线的轻轨项目的一部分。
两端支撑桥身的两个25英尺高“篮子”每个重约900磅。
设计具有独特的艺术性,本身极富挑战性。
最为显著的是金线桥两侧的两个高约7.6米,直径约5.2米的雕塑篮子,它们由一根水平支架连在一起。
水平支架上复杂交错的编制样式和菱纹的桥身结构是借助木模和橡胶模而成的
每一个编篮都由60块单独的预先浇灌的混凝土块构成。
编篮所用的预制件是专为金线桥而做的一种独特的混凝土混合物,由黑石和清灰反光玻璃组成,给材料带来一种精妙的反射效果,所选材料也响应了场地的气候条件。
金线桥弯曲的底部有混凝土凹槽和影线标记,这模仿了西部菱斑响尾蛇的形象,隐喻了这个交通系统的连接功能。
由于要越过一段地震引起的断层,需要建立一道长跨,这使工程变得更为艰巨。
金线桥设计受当地原居民、野生动物、以及66号线路美景和超大型建筑地标所启发,各种元素都透露出这些灵感来源。 |