感受美国交通法规

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这几天由于想获得美国驾驶执照，必须参加交通规则考试，即俗称的交规笔试，要了一本美国Texas州的驾驶手册进行学习，因此对美国的交通规则有了比较详细的了解。虽然本人已经有了十余年的驾龄，而且这次已经是第四次来到美国，也有美国的驾车经验，自认为比较熟悉美国交通规则。不过经过这次仔细学习之后，仍然感觉到有些规则严格程度超出我的预期，很受震动。交规考试还没有通过，先写出来与大家分享。
美国是个联邦制国家，各州在制定法律方面有一定自主权，在交通法规制定方面表现的就比较典型：各个州制定的交通法规各不相同，比如加利福尼亚州就和得克萨斯州不一样，以至于在美国进行交通考试的考前复习，一定要注意拿到考场所在州的交通规则和考试复习题，否则将很难通过。不过在总的交通规则方面各州差距很小，交通标识也基本相同，最大的差距在于违规之后的罚则方面很不相同。由于我在美国南部的得克萨斯州考试，下面给出的数据都是按照德州驾驶手册（Texas Driver's handbook)中的交通规则得到。关于美国的交通标识和交通信号，与中国差不太多，只是用英文或者英文的缩写来替代我们的汉字而已，熟悉起来并不困难。让我感到惊奇的是交通规则被违反之后的处罚力度和处罚标准比我以前的预期有很大不同。下面就美国校车的马路特权丶酒后驾车的零容忍和停车违法的处罚力度等方面与笔友交流一下。
1.校车受保护的程度超乎想像：以前也知道美国有一种全身涂成黄色，有很大发动机前舱的BUS－运输中小学和幼儿园学生的校车，知道这种车在路上很牛，其他车碰上都要让着它，而且这种车很结实，一般车撞不过它。经过了几次校车惨案之后，这些年来我国的许多城市也开始发展这种大鼻子黄色校车，用来接送学生。其实法律上的保护力度才是最可贵的。美国交通规则规定，校车和警车丶消防车丶救护车等特种车辆享受同等道路待遇；比如，当它在路边停车，并将Stop标识和黄色闪光灯打开后，道路上双向行驶的所有机动车都必须立刻停止，不准超越，而不管道路上有几条车道，以此保护车上和下车的学生。必须要知道在美国如果不遵守上述规则，等着你的惩罚是非常严重的：首犯罚款200～1000美元，再犯将暂停驾照半年；如果因此发生交通事故产生伤害将被处以4千美元罚款和一年的监禁；如果再犯将加倍处罚！而且校车驾驶员就可以签署罚单。难怪有人讲“乘坐美国的校车是最安全的”。还有令我感到新奇的是美国对于行人和非机动车并没有早先听说的那样进行优待，他们也必须严格执行交通法规和交通信号，否则处罚力度是相同的。对于在国内横冲直撞的摩托车，美国的管理更严格，不仅考取执照的标准更高，而且处罚的力度更大，理由很简单：它更容易造成伤亡事故！在美国驾驶手册的醒目之处写着：没有谁总是拥有路权！这条规则对于我们中国交通乱象的治理是不是有些借鉴意义？
2.对于酒后驾车零容忍：在没有系统学习美国交规以前一直认为，美国是轮子上的国家，能开车是每个人的基本生存条件，特别是在美国的中小城市和乡村，没有汽车简直寸步难行；当一个人参加酒宴之后找一个代驾人几乎没有可能。这样的条件下对于适当饮酒的驾驶员处罚似乎应该相对宽松。可事实并非如此，驾驶手册中有专门一章描述酒后和服药后驾驶的管理规则。第一次醉酒驾驶将被处罚2000美元，并监禁3～180天，暂停驾驶资格90～360天，再犯将处罚4000美元，监禁1年，吊销驾驶执照两年；如果第三次再犯，则处罚力度将上升到1万美元，监禁期可达十年。如果醉酒肇事，可以认定为危害罪，不仅罚款万元以上，还要承受最高达20年的刑罚。最令人震惊的是德州交通法规对于21岁以下的年轻人饮酒驾驶的零容忍政策：只要在其呼气或者血液中检测出酒精，而不管其浓度多高，一律进行处罚；初次罚款500美元，20～40小时社区服务并参加交通训诫课程（家长陪同）；再犯处罚加倍并且将吊销驾驶执照。在美国德州21岁以下的青少年不允许购买或企图购买丶消费和拥有酒类饮料，在驾驶室内发现已经开口的有酒酒瓶也是要受到处罚的。看来中国对于酒驾的处罚力度还有上升空间。
3.乱停车者的噩梦：在我的印象当中，随着汽车消费的普及，国人似乎对于乱停车并没有严肃对待，执法部门对于乱停车也持有容忍态度，以至于在小区丶路边丶商场甚至医院的急救车旁和消防通道都可见乱停车的身影；即使将车停在人行道上偶尔被罚款也就50元人民币，还不一定去交，因为这归城管负责，其执法力度远不能和交警比。而在美国则完全不同，其理论依据是：停车属于静态交通，乱停车造成的危害不一定比动态交通小。因此对在交通要道丶消防通道丶人行横道等位置乱停车的处罚力度都是非常惊人的。此外即使在专门的停车场也要格外注意不要把车停在残疾人专用停车位（在多数公共场合的停车场上都有且都在好位置上）上，否则你将受到500～750美元的罚款，再次被抓住，罚款额将上升到1250美元。如果不是钱多得实在没处放，恐怕没有人愿意在这里停车，即使你无法找到停车位也不敢在那里停。
联想到中国已经是世界汽车第一生产和销售大国，但仍属于刚进入汽车社会，关于汽车文化和汽车礼仪还远没有建立，绝大部分开车人几年前可能还在挤公交车，满马路乱骑自行车；难免将过去的习惯当成现在的行车规范。那么乱世用重典，我们是否应该从老牌汽车大国－－美国那里学到点什么？


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