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发动机: 2.0T 4-cylinder 发动机
里程: 35000 mi
变速: 7速手自一体变速箱 方向盘换挡拨片
驱动: FWD
其他配置: 全景天窗, LED头灯和尾灯, Driving Assistantce, 座椅加热, 14方位电动调整记忆前座, 蓝牙音箱, 自动感应雨刷, ECO节能系统, 巡航
- 概况
Clean title, 没有任何事故. 不用于上班commute所以开的并不多, 只用于平时去超市或者周末出去玩. 车主非常爱惜车, 定期保养(懂奔驰的朋友应该清楚奔驰只需要每10000mile/1年做一次全套service, 还是比较方便的), 定期洗车打蜡, 可以保证是在同年份同里程的车里车况相当的好. 外表上唯一的瑕疵只在于车的侧门有在停车场被旁边车开门撞到的小坑, 以及底盘附近难免有跑高速小石子磕的印子.
- 维护
除了定期的保养之外, 因为没有出过任何事故, 所以其他维护做的也不多. 之前发现过刹车的时候会出现微量颠簸, 换了前刹车片之后就好了. 另外还有一次轮胎(左后)侧面不知什么原因裂了一道小口子导致少量漏气, 于是在奔驰4s店换了一个原厂的轮胎.
- 驾驶
CLA250搭配四缸2.0 Turbo发动机, 可达到208马力. 毕竟为了结合低油耗的性能, 2.0的排量没有办法在起步达到很快的提速, 但是搭配涡轮增压在高转速(3~4000以上)推背感还是很强烈的, 尤其是把变速箱模式调成Sport或者手动换挡(方向盘拨片换挡)之后, 提速还是相当给力. 轿跑车方向盘比起一般轿车相对灵敏一些(喜欢频繁超车的朋友应该会很喜欢). 油门和刹车的硬度都是偏中性, 不会像日系车那么灵敏, 根据脚踩的力度不同会有明显变化.
另外有人可能会担心前驱车在下雪天开会有问题, 亲测过奔驰的刹车系统, 只要轮胎没有严重磨损, 雪地里刹车里稳稳的. 当然前驱的起步比起后驱来讲也是稳定得多.
- 油耗
官方数据, 城市26MPG, 高速38MPG.
Note: 因为发动机搭配涡轮增压, 为了保持发动机寿命, 官方建议加Premium的油.
- 空间
车型属于小巧的Coupe系列, 前排驾驶空间非常舒适, 本人是喜欢”躺”着开车的那种, CLA的座椅设计属于运动型, 个人感觉驾驶体验非常好.
后排座椅可以完全放倒, 并且空间是和后备箱相连的. 不要看CLA车不大, 但是后排放倒以后真的可以放很多东西. 搬家不比SUV差, 可以同时塞下3~4个28寸的行李箱, 去宜家买家具都不用租Uhaul, 包括本人滑雪160 m长的滑雪板包都可以轻松放.
- 卖车原因
工作调动, 忍痛割爱 T_T
价格: $21,500
联系方式: 微信 j327237057, 电话/短信 (217)-417-1012
地址: 233 E Wacker Dr, Chicago, IL 60601
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发表于 2018-8-23 21:22:38