印度和英国在同一天摔了同型飞机，这是巧合还是“有难同当”？

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文/懒人

据印度亚洲国际新闻社（ANI）报道称，当地时间3月20日，印度空军一架鹰式高级教练机在印度东部奥里萨邦坠毁，这架高级教练机属于卡莱贡达空军基地，一名见习飞行员弹射受重伤，飞机坠毁后在地面燃起大火。

现场围观群众众多

巧合的是，就在同一天，远隔万里的英国也坠毁了同一型号的飞机。

当地时间3月20日13:30左右，英国皇家空军“红箭”飞行表演队的一架鹰式教练机在威尔士皇家空军基地坠毁，飞行员弹射逃生，一名工程师不幸身亡。

坠毁事故现场

据英国广播公司(BBC)最新消息，有目击者称，在飞机坠毁并燃烧起火前，仅有一人从飞机中弹出。该名弹出的飞行员目前正在医院接受治疗，另外一名工程师在事故中丧生。

目击者称：现场看到飞机冒出巨大黑烟和一团火球

英国皇家空军表示，该飞机是在进行常规的模拟训练后发生坠毁事故，英国皇家空军将事件描述为“悲剧事故”，事故的原因正在调查中。

印度和英国都使用的这款鹰式教练机，可以说是印度和英国这一对“好兄弟”的见证者。两个一起赚钱，一起落难。之前鹰式教练机是专门为英国空军设计的，经印度引进后，印度发现这款战机不错，于是和英国合作，目前印度已经成为鹰式教练机除英国外最大的生产国了。

要说这鹰式教练机，之前在英国还好好的，自从1976年进入英国皇家空军服役后发挥出色，不仅“红箭”飞行表演队装备了鹰式教练机进行飞行表演，英国空军还使用鹰式飞机进行执行支援训练任务，模拟敌机攻击军舰等。

红箭飞行表演队

这样一款比较好的教练机，许多国家争相购买，就连美国也来抢购，鹰式教练机于1981年被美国海军选为新型教练机，成为美海军舰载机部队专用舰载教练机（编号T-45），除美国之外还有芬兰、马来西亚、沙特阿拉伯等国家。

这样一款教练机当然少不了印度这个需求大户，印度也是有空军要养的。

印度自己研发的新中型教练机项目，质量堪忧一直没达到空军的要求，空军没有可以用的教练机。这能怎么办？只能在外面买买买了。

2004年3月26日，印度与BAE公司签署合同，开始采购66架鹰式教练机。从2007年11月开始，印度空军共接收了24架鹰式教练机，2008年，Hawk Mk. 132鹰式教练机正式进入印度空军服役。2010年7月，印度再次购买了57架鹰式教练机，其中40架交付印度空军，其余的17给印度海军。截至2015年，印度共有123架鹰式高级教练飞机（印度海军有17架），印度买这些鹰式教练机可是花了大价钱，共计耗资1600亿卢比，相当于约24亿美元，近200亿人民币。

印度海军的两架Hawk“鹰”式教练机

印度的这123架飞机中最开始的24架是由英国BAE公司直接供货，到后来，印度就想“取其精华”，把“英制”鹰式教练机变成“印制”鹰式教练机。说做就做，印度斯坦航空有限公司开始和英国BAE公司商量，要不你给我授权让我自己生产吧。于是，在印度的班加罗尔就建成了一条“鹰”式先进喷气式教练机生产线，成为了鹰式教练机在英国之外最大的生产线。

这下印度还不满足，仅仅是生产哪里够，还要有印度国产教练机才行，除了合作生产飞机之外，印度斯坦航空公司和BAE公司又开始合作研发一种更快、更灵活的“鹰”式教练机，可携带各种常规和精确制导武器。在2017年印度航展上，印度展示了新型鹰式教练机。

印度空军展示列装的英制鹰式教练机

在航展上降落的鹰式教练机

印度展示的新型鹰式教练机，印度方面希望自行组装鹰式教练机并向国际市场推销。

然后，这样一款前半生本来非常幸福的教练机，就开始了它命运多舛的下半生...

印度装备了先进的鹰式教练机，准备好好训练下飞行员们，但是不知道是飞行员技术不好还是鹰式教练机本身就有故障，鹰式教练机在印度也频发坠机事故。

2008年4月29日，第一架IAF“鹰”式高级喷气教练机在卡纳塔克邦的比德尔406空军基地坠毁。

2015年6月3日，印度空军“鹰”式先进喷气教练机坠毁在布巴内斯瓦尔北部约365公里的马尤布汉杰县坠毁，两名飞行员安全弹出。

2016年8月4日，印度空军的一架“鹰”式高级喷气教练机在孟加拉坠毁，两名飞行员跳伞逃生，坠机原因为“技术故障”。

2017年4月26日，印度空军飞行学院的一架鹰式教练机坠毁。

印度与英国一起生产鹰式教练机，此次印度和英国又同一天一起发生鹰式教练机坠机事故，看来印度和英国真是一对“有福同享，有难同当”的好兄弟啊。

新闻来源：环球网、英国BBC新闻

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