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美国航天那么发达,为什么要退役航天飞机?原因其实很简单

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发表于 2018-2-19 07:11:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
美国航天那么发达,为什么要退役航天飞机?原因其实很简单
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美国是最早研发出可以重复使用的载人航天器,1981年美国第一架实用航天飞机发射,到2011年所有航天飞机退役,这30年内美国共建造6架航天飞机,但最后美国为什么要退役所有的航天飞机呢?

其实一开始美国人计划整个航天飞机项目的预算是430亿美元,美国人曾经认为航天飞机发射便宜,因为可以重复使用,所以每次发射费用预计是5400万美元,但最后制造航天飞机花了1960亿美元;这比预算多了将近4倍,而单次发射的费用达到4.5亿美元,比预算多了8倍,还有航天飞机的维修成本十分高昂,这只是美国要退役所有航天飞机的其中一个原因。
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其实最关键的是安全方面的原因,航天工程是一个高投入、高风险行业,在航天飞机计划期间,挑战者号和哥伦比亚的失事后的惨重的损失,一架是在升空过程中爆炸,还有一架是在返回地球过程中解体,结果总共导致14名经验丰富的航天员遇难,所以航天飞机的安全性存在很大的问题。

虽然美国航天飞机设计使用次数达到100次,航天飞机可以重复使用,不像太空飞船只是一次性的每次发射要重新造,所有航天飞机每次返回地球之后都在进行大检修。
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最后由于两架航天飞机出了事故,足以说明它的实际寿命根本达不到设计寿命,考虑到目前维持其发射需要更加高昂的费用且风险较高,并且航天飞机的安全性还不如太空飞船,所以美国宇航局决定把剩余的航天飞机全部退役。

美国服役的5架航天飞机目前只剩下3架,此前共飞了134次,相当于每67次飞行就有一次失事,如果按单位里程的死亡率,航天飞机的危险性比喷气式飞机高出138倍。
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