太平洋上有座豪兰岛,从1925年开始,离奇海难赓续,美国筹办到该海域结束科考期间,巴西一艘大型货轮在此莫名掉。为慎重起见,美国推迟了查问访问船的起航时间。
1937年6月,航空界赫赫有名的“飞行女神”阿米尼亚,伊尔哈特宣布,她将驾驶飞机超过跨过太平洋,从新几内亚伊里安岛的莱城经豪兰岛到夏威夷。美国当局决定把在豪兰岛上空的部分测航任务请托她去完成。
开始阶段一切顺利。7月4日伊尔哈特从莱城机场起飞,眼看距离豪兰岛只有一个小时了,她溘然召唤:“飞机进了一种类似海绵体的物体中,这既不是天空,也不是咸水,有强大的磁场,有向上升腾的蒸气,我看不见陆地……机上的汽油只够翱翔半小时……”干扰越来越大,11时20分,伊尔哈特与豪兰岛之间的电讯完备中断。
人们盼望她能奇迹般地从高空出现,然则,时间流逝表明,伊尔哈特的飞机油量已耗尽,人人意想到,阿米尼娅·伊尔哈特蜜斯真的出事了。
7月2日深夜23时,传来的一丝微弱呼救旗子灯号,为搭救伊尔哈特供给了一线希望。7月4日清晨,太平洋舰队从珍珠港调出15艘驱逐舰和轻巡洋舰,又调动了航空母舰“列克星敦”号、战列舰“科罗拉多”号和“亚利桑那”号,构成为了一支庞大的搜索舰队,前往出事海域。
7月6日夜间23点时,豪兰岛机场收到了伊尔哈特的旗子灯号。“我在一个岛上,我的飞机在海上漂浮”。强大的干扰被再次淹没了的旗子灯号。根据求救的电讯中的两组数字:179和16。组分化四种可以或许。搜索舰队在几十架飞机的配合下,披星带月地搜索着。却没有创造任何目标。令人费解的是,求救旗子灯号仍旧时偶尔无。
7月9日,“联盟”号又给伊尔哈特发出召唤旗子灯号:“假如你身体健康,并且在陆上,请发出4长声。”下午15时35分,“联盟”号收到了3长1短的回音旗子灯号。营救者无法理解这的寄义。图为当时媒体对此事的报道。
7月10日下昼,“列克里敦”号航空母舰赶到了伊尔哈特出事的海域,数十架飞机在海上轮番不绝地巡视了两天两夜,这位女飞行员的行踪仍沓无消息。可在7月12日清晨,一个激动人心的消息传来,法国人发清楚明了伊尔哈特发出的烟火。
法国“联盟”号全速向烟火的目标驶去,并不间断地发出召唤旗子灯号。桔黄色的烟火不但对他们的召唤置之不理,还躲避营救者的追踪。近2小时后,这团烟火溘然升空而起,在30多米高的高空,一声巨响后,在一道“海天大闪电”中,它在稠人广众之下消失了。船上的法国人全懵了。
1940年,英国人在加德纳岛找到一个被认为是阿米莉亚·埃尔哈特的骨架。检查结论那是男性骨骼,今后骨骼消失了。20世纪90年代,法医再次检验了50多年前同事收集储存的骨数据,得出结论,骨骼是欧洲血统的女人。
有人称伊尔哈特已飞机燃料耗尽坠毁在了太平洋里,也有人称她已驾机飞回美国,隐姓埋名终老余生,尚有人称她被日本人当作间谍杀死了。80年过去了,人们仍没有放弃对“飞行女神”伊尔哈特的寻找。 |