芝加哥游记：参观福特汽车博物馆

股吹

3月31日。
早上起来，天阴沉沉的，要下雨了。幸亏导游对调了行程，歪打正着。今天主要行程是参观亨利.福特博物馆(Henry Ford Museum)。
汉普顿旅馆（昨晚住宿的旅馆）提供早餐。当然都是西式的。好在花色品种较多，选择余地较大，拣熟悉的东西吃。事前导游再三嘱咐：只吃不带！看来以前发生过又吃又带的情况。
亨利.福特博物馆位于底特律的西南约12公里的德尔堡。离我们住处不远。所以早上不慌不忙的，8:50才开车。
进入福特汽车城，连绵好几公里的厂区，蔚为壮观。9:20大巴就稳稳地停在博物馆门前。（入场券，中文说明书，福特汽车博物馆正面照片）
亨利.福特是福特汽车公司的创办人。福特奠定了底特律汽车城，更为美国汽车工业的发展立下不可磨灭的功勋。在美国人心中福特是一个奇迹。
亨利.福特博物馆是世界上最大的汽车博物馆。这里共有100多万件陈列品，2600万份文件。这些展品涉及交通工具，发电机械，日用工具，科学技术，甚至家居摆设等许多领域。其中不乏相当珍贵且具有历史意义的珍藏品，例如肯尼迪总统遇刺时乘坐的总统专车；被誉为“美国民权运动之母”的罗莎帕克斯拒绝让座的公交车等。
这个名为“福特”的企业博物馆，不仅展出“福特”一百多年来生产的各种汽车，而且还谦虚地展出许多世界名车。此外还有庞然大物的蒸汽机火车头，巨型发电机，电动机等；还有从皮带车床到数控机床，重型冲压设备；以及飞机，农机，矿山机械设备等等。由此可见，亨利.福特博物馆展示的不仅仅是美国汽车工业的发展史，也是美国机电产业发展的一个缩影。
亨利.福特从1912年起致力于收藏当时美国人所生产并使用的物品。如钟表丶缝纫机丶打字机丶电话机；女士内衣丶胸罩；桌椅板凳各式家具，等等。他认为这些当时看似常见的物品却记录着美国人民真实的生活。所以亨利.福特博物馆并非单纯的汽车博物馆。
一进展厅，就是亨利.福特的好友爱迪生签名。说明亨利.福特与伟大的发明家爱迪生是至交。(爱迪生签字照片）
右首便是美国总统“座驾”展区。这里陈列着五款退役的林肯总统专车。令人大开眼界。自专为弗兰克林.罗斯福总统量身制造的1939款林肯阳光特别版敞篷车开始，林肯品牌先后为肯尼迪，约翰逊，尼克松，福特，里根等多位名声显赫的美国总统提供座驾。然而这些美国知名总统却总是摆脱不了被刺杀的阴影。其中一辆便是肯尼迪1963年遇刺时坐的林肯牌敞篷汽车。
林肯总统遇刺座椅旁边有一辆车身漆成黄丶绿丶白三色的老式客车。这在美国是一辆十分着名的公共汽车。1955年12月1日，黑人女乘客罗莎?帕克斯拒绝了这辆公共汽车司机的要求，没有遵照当时的法律给一名白人男子让座并坐到规定的后排位置上，从而被捕入狱。她的反抗拉开了美国现代民权运动的序幕，引发了美国社会大规模的反种族隔离运动，帕克斯也因此被尊称为美国“民权运动之母”。
听说当年孙中山与亨利.福特有过交往。在写这篇游记的时候，兴之所致，上网查找。终于在《人民网》找到一篇介绍中国汽车工业发展史的文章，其中谈到此事。1924年6月12日，孙中山用英文致信汽车大王亨利.福特。
全文如下：
亲爱的福特先生：
由信使NgJimnKai得知，阁下在近期有望出访中国。如能成行，本人将欣然在华南迎接阁下。一般而言，中国的知识丶能量和财富大多集中在中国的南方。
我了解并曾拜读过阁下在美国的惊人之作。您可在中国以更盛大的规模成就同样的事业。在某种意义上，可以说您在美国的事业更具有个人色彩，而在中国，您将有机会以一个新工业体系的形式表达和实现您的思想和理想。
我现在认识到，如果将主要希望寄托在列强的现政府身上，那大概是要碰壁的。依我看来，可以在您这样富有生气的实干家身上，寄托更大的希望。这就是我诚邀您访问华南的原因，您可以借此对中国的发展做第一手的研究，而这无疑是20世纪大问题之一。
您诚挚的中华民国大总统：孙逸仙1924年6月12日于广州
据说这封信件就珍藏于福特博物馆，可惜我没看到。
孙中山的夙愿直到改革开放以后才得以实现。
2008年金融危机爆发，美国三大汽车巨头（通用丶福特和克莱斯勒），有二家申请破产或要求政府注资。只有福特公司坚持下来了，主要靠自己力量顺利度过危机。
如此丰富的博物馆，许多闻所未闻的汽车，看得我眼花缭乱。要细细参观的话，足足需要一天功夫。如果还要去工厂参观生产流水线的话，二天都不嫌多。不过，我们时间过于紧张，只能留下遗憾，匆匆而过。

来源：网络