怎样降低油耗？ 留意驾驶细节避开耗油误区

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油价和物价的上升，买车的人在选择时都会考虑一下车辆的油耗，看看后期用车成本高低，其实还有一些用车的习惯和方法，在决定着油耗和用车费用。其实，除了本身车辆的理论油耗有所不同，而油费差距更大的是在驾驶者的驾驶方式和用车习惯是否能够节油。
一丶驾驶细节：停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间。
红灯等待时的起停丶原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。
车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机负担容易导致故障，而且还会增加车辆的二氧化碳排放。如果原地热车过久会使排气管内的积水无法排出的话，轻者排气管生锈重者腐蚀穿孔。
长时间怠速停车，既使油耗增高，而且对环境造成污染，因此之前也有声音建议立法长时间等待红灯时要关闭发动机来等待，也是为环保节能而考虑。
如果车主仍有冷启动热车的习惯的话，其实只需要在车子刚启动时平稳行驶，在几分钟后再均匀加速让引擎热起来就可以。在有时间提示的十字路口，如果等待时间过长可以关掉发动机，待绿灯快亮时再重新启动，这样最省油。
二丶驾驶细节：急加速丶猛踩油门最耗油!
我们在驾校学车时，经常会有教练提示：快踩离合丶慢踩油门的说法。新手的时候，我们由于不熟悉车辆，会控制不好踩油门的力度，但时间长了，就可以掌握油门的力度和速度。大力踩油门看起来很痛快，但比起你要买单的油耗来说，并不值得效仿。
大力踩油门也许会为你带来瞬间加速的畅快，但更多的二氧化碳排放丶紧急加速对轮胎的强烈磨擦丶扰民的噪音，这一切都是得不偿失。猛然收油，发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性，也会带来油耗的增加。
温柔的驾驶方式是最省油的细节，开车要尽量避免不停的变速行驶，因此大部分新手和路怒症患者的油耗会高一些。
三丶驾驶细节：低转速换挡控制不好并不会真正省油。
总有一些老司机会支招说让汽车处于较低转速下行驶会比较省油，那么，到底多少转速换档最为合适?驾校教练会提倡听发动机声音来判断换档时机，这样可以让发动机输出最佳动力。但是大部分新手对于听发动机声音这样的高难度判断难已掌握，发动机转速丶油门力度丶挡位这三者的配合是一门比较难掌握的功课。
一般来说，比较推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油丶发动机的磨损也相对较少。如果不能做到聆听发动机声音那就多关注转速表的变化吧!
四丶驾驶细节：长时间低挡行车也会使油耗升高。
同样的车速，如果档位较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字。因此，不同的车速要匹配相应的档位丶发动机转速，不要盲目用低档位来换取较大的动力输出，这会是以高油耗做为代价的。
如果发现自己的车油耗异高，就要注意是不是自己的驾驶习惯有问题，偏好低档位行车?
五丶驾驶细节：频繁变道和曲线行车都会增加油耗。
如果是偏好高速行驶丶喜欢超车并线的朋友，他们的车辆一定油耗不低。车辆在转弯时要比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。
如果想节油，就不要频繁变道丶超车并线，除了增加油耗，还会增加发生事故的概率。就算是在堵车的时候，也尽量按秩序排队，乱加塞插队只会换来更多的油耗。
六丶驾驶细节：不要过长时间低速行驶。
车速慢了能省油?这是错误的观点。最节油的方式当然是尽量保持匀速行驶。一般来说，最省油的时速是在70～90公里/小时。车速过低时，发动机活塞的运动速度相对低，燃烧不完全;而车速过高时，发动机进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都是油耗会增加的因素。
尽量选择不拥堵的时间丶路张出行是降低油耗的前提，时快时慢的驾驶方式都会增加油耗。
七丶驾驶细节：急刹车增加油耗。
急刹车的代价就是油耗增加，因此在行驶的过程中要不断的根据前车的速度来调整自己的速度，尽量减少紧急刹车的情况。
除了油耗增加，紧急刹车还会让轮胎与地面过度磨擦造成损耗。而且，急刹车也是追尾丶连环追尾事故的元凶。
八丶驾驶细节：高速行驶开窗更耗油。
当车辆行驶速度比较高时，开侧窗丶天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里/小时的速度行驶时，就要避免开窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油。
九丶用车细节：不正常胎压油耗会更高。
在不同路况丶气温下行车，胎压都要有所不同。既要让汽车跑得快，还得让汽车跑得好，因此在不同情况下要多注意轮胎的气压调整，避免过高的油耗。
过高或着过低的胎压还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全，导致爆胎等事故的发生。
要经常养成上车前看一眼轮胎的习惯，当轮胎异常时就要检查一下，可以随车装备一个测压计来检查一下车子的胎压，高档车辆都配有胎压监测。
十丶用车细节：发动机故障会令油耗异常
影响发动机油耗的因素很多，涉及发动机丶底盘丶车身等多方面。如果发动机出现故障，会导致发动机动力不足或排气管冒黑烟,耗油量会瞬时过高，如果出现这样的情况应该立即去检修车辆的发动机。
除了以上那些注意驾驶细节来省油之外，还要日常做好油耗记录，如果驾驶方式没有大的变化但油耗异常，那么证明车辆有故障发生。具体的故障检修有如下10大方面：
1丶检查轮胎气压丶制动技术状况。
2丶检查空气滤清器情况。
3丶检查燃油丶油泵丶滤清器的状况。
4丶检查油压丶供油量丶调节器情况。
5丶检查喷油器丶发动机管路系统连接。
6丶检查冷却液温度传感器丶进气温度传感器。
7丶检查空气流量传感器丶节气门位置传感器。
8丶检查爆燃传感器丶ECU的插接器。
9丶检查冷却系统恒温器丶恒温空气滤清器及EGR再循环阀。
10丶更换火花塞。如果火花塞性能变差，行驶时会感觉到发动机动力不足丶急加速嘬车并伴随排气管发出“突丶突”声，怠速时发动机抖动等现象。
总结：选好车，用好车，养好车，才能真正的节油省钱。好习惯是长期省油省钱的最佳办法，暴燥驾驶，不仅仅是在烧油，其实就是在烧钱。


来源：网络