三分钟看懂北京车展上的比亚迪：黑科技性能强悍、新车型颜值爆表

hubbetter

要说今年北京车展最活跃的厂商，非比亚迪莫属了。除了多款新车型、概念车亮相以外，多项新能源黑科技的出现更是让隔壁的友商们看的直流口水……

在这次的北京车展上，比亚迪发布了自己最新技术平台和智慧生态系统，在继“542”之后，比亚迪又提出了“33111”，也就是“e平台”。

两个“3”指的是驱动3合1加高压3合1。3个“1”就是1块板、1块屏和1块电池。驱动3合1是驱动系统的电机、电控和变速器的高度集成；高压3合1则是高压系统的DC-DC、充电器和配电箱的3合1；第一个“1”是1块将仪表、空调、音响、智能钥匙等控制模块10合1的PCB板；第二个“1” 是指1块搭载了“DiLink智慧生态系统”的智能自动旋转大屏；最后一个“1”是1块长续航、性能稳定的电池。

DiLink智慧生态系统是一项不可小觑的黑科技。比亚迪可以通过这一系统让手机生态完美的“移植”到汽车上，能够让汽车真正实现互联。

值得一提的是，比亚迪DiLink智慧生态系统不仅开放车载信息系统，还将开放汽车几乎所有的传感器，总计341个传感器和66项控制权。比如空调、灯光等系统可自动感应，汽车不再是冷冰冰的机器，而是会听、会说、会看、高情商、高智商的小伙伴。

说完了比亚迪的新黑科技，我们再来看看黑科技加持后的新车型，在北京车展上，第二代唐、秦PRO以及概念车E-SEED、宋MAX DM版本、元EV 360都已经首发亮相。

其中比亚迪最新的概念车E-SEED纯电动概念车采用了比亚迪最新DUAL BLADE双刀锋设计语言，由艾格团队操刀打造。这款车综合工况下续航里程超过600公里，搭载电四驱系统，百公里加速仅需3.9秒。

而最受关注的莫过于比亚迪全新一代唐了，前奥迪设计总监艾格操刀的Dragon Face家族脸谱设计真的是万能，放在这样一辆中大型SUV上效果依然很出彩，全新一代唐搭载2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率超过500匹马力，高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒。此外，全新一代唐还搭载全时电四驱系统，百公里油耗低于2L。在纯电动模式下，全新一代唐续航里程最长可达100km。双模预售价25-30万元、燃油车型预售价15-18万元的价格，估计让不少人已经假定决心买买买了！

作为比亚迪的新能源经典车型，秦Pro同样采用Dragon Face设计理念，多边形LED前大灯组搭配溜背造型设计，营造出运动、时尚、年轻、充满活力的身姿。动力方面，秦Pro搭载一套插电式混动系统，其由1.5T发动机、电动机和锂电池组构成，其中发动机最大功率为143马力，百公里油耗仅为1L/100km。0-100km/h加速时间只需5.9秒，直线加速性能达到不少性能车的水平。

除了轿车、SUV，比亚迪的新能源车型终于也覆盖到了宋MAX这样的MPV车型上，宋MAX DM也成为了中国首款家用插混MPV。宋MAX DM搭载1.5TI发动机+电机的双擎动力组合，混动模式下最大功率223kW,最大扭矩490N.m，纯电模式下续航里程为80km。

对于汽车行业来说，这是最好的时代，也是最坏的时代，是一个机遇与挑战并存的时代。在全新造车体系下，除了传统的先进造车技术，科技、智能、互联是摆在传统车企面前的一道鸿沟。但很显然，如今的比亚迪早已跨过了这条鸿沟，尤其在新能源领域中依然处在顶尖的行列。

我要发帖子

比亚迪作为新能源龙头企业，在北京车展上推出不少新能源车型，起到了很好的示范作用

cg678

作为最新智慧生态系统的小迪，总有的智能技术很让人震撼

modiyasi

绿色环保值得推荐的电动车。

17772

看来比亚迪不愧是国产新能源车的领军者

samk750

新能源肯定是未来的趋势

6683637

相信比亚迪新能源会有进一步发展

花花86

未来也会有着一种更快的突破

517265

不知道这一代变速箱怎么样！

wuyangbo11

北京车展的车企的话，比亚迪应该是这次车展上非常的耀眼的一个企业。