找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 382|回复: 0

美国交通小感

[复制链接]

177

主题

308

回帖

1214

积分

金牌会员

积分
1214
发表于 2017-5-4 13:29:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

来到美国也有两个多月了,就谈谈自己对美国交通规则的一点感想。美国人车辆人均占有率很高,基本上每10个人中有8个人有车,要管理好如此多的车辆,保证交通的顺畅与安全不是一件容易的事。美国的交通规则跟我国的要求基本相似,但也有些不同。
首先是美国的人行横道,美国的人行道不像国内一样是斑马线,而是由两条竖线所形成的一个区域。(至少在亨茨维尔是如此)最大的不同是行人在过马路时指示的红绿灯。还记得刚到美国时想要过马路,路上的车都停下了就是不见灯变绿,后来还是在师兄的告知下才知道交通规则的不同。在国内,人行道的绿灯都是每隔一段时间量一次,即使没有人要过马路,绿灯照常会亮起。而在美国当行人较少时这种灯不会每次都亮,当你要过马路时会发现路边的柱子上有一个按钮,按下这个按钮,过一会灯就会变白,行人就可以过马路了。在美国无论在何种情况下,行人都有先行权,这是基本的常识。
另外一个就是停车标志,美国一些路口车辆来往较少,没必要设置红绿灯,但为了安全起见,就在路口设置了停车标志。当车行驶到标志面前停一下,确认周围没有行人或车辆时再通过。在坐美国同学的车时,每当他们来时,就要到停车标志前都会停一下,即使周围并没有行人或车辆,这些在我看来很奇怪,如果周围没人没车,最多减速通过就行了,但是美国人都会停一下再通过,这对他们来说已经成为了习惯。
最后的一点就是“以人为本”。在美国,所有停车场都在最便利的位置未残疾人设立了停车位,在一些快餐店的周围,即使一共只有十个停车位,但这中一定有一个是残疾人车位。为了让失明行人依靠车辆发出的声音来判断车辆所在的位置,规则要求驾驶者在距人行横道5英尺处停车,特别是油电混合车或电动车的驾驶者,因为这类车辆的发动机噪声很小,会使失明行人误认为附近没有任何车辆。不仅是对残疾人,对一般人美国都是行人优先。每次我去学校时,经常会碰到一些车要从路口开出来,这时候驾驶员都会示意让我先过。或许并不是所有的美国人都会做到这样,但就我碰到的绝大多数美国人都会遵守行人优先的原则。
这些就是我两个月来对美国交通规则的一些体会。


来源:网络
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|芝加哥华人服务中心

GMT-5, 2024-11-24 08:41 , Processed in 0.076576 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表