笨笨的美国交通灯,值得中国政府

魔法

记得几年前，一个很有名的美籍华裔学者谈到他在长沙访学时的见闻，对长沙人坐车丶开车的习惯，印象深刻到无以复加，其中，他提及的最为独特的两件事情就是：1丶每次长沙人在他们乘车外出时，都会极度礼貌地且极为偏执地邀请他坐前排副驾驶的座位，因为对于长沙人而言，这是最好的座位，也是最尊贵客人坐的座位。但是，对于美国人而言，这是最低贱丶最没有安全感的座位，除非开车者是主人，客人才会坐在副驾驶位置上，否则，这个座位就是给保镖丶秘书丶跟班等人坐的。这位学者怎么推辞都不行，很快就习惯了，不需要主人们如何强调，就会自动坐在“保镖位”上，四处旅行！2丶还有一件让他极度惊诧的事情就是，为什么在十字路口，明明对面的红灯还没有任何变化，怎么司机们就开始松开刹车丶加大油门，准备往前冲！让他疑惑的是：难道这些司机们都有预知时间的功能？百思不得其解的情况下，坐在“保镖位”上的他很是“近水楼台先得月”地问起司机这一困惑，司机很是自豪地告诉他：对面的红灯固然还没有变，但是，我可以看旁边的绿灯是否开始变化，以此计算前面红灯变绿的时间！！——这一回答让他很是惊诧，也很是震撼。
当年，听到这个故事的时候，我固然觉得很是贴近自己在长沙与中国的生活，但是，也只是当作一个笑话听听，或是说说罢了，并没有往心里去。
但是，在美国开了一个多月的车后，终于明白了美国人为何对中国人能够预知红绿灯变化如此感觉到不可思议了。并不是因为美国人真的笨，而中国人真的聪明，也不仅仅是因为美国人习惯于遵守交通法规，而中国人习惯于违反交通法规，而是因为一个很是简单地丶甚至是简单到不可思议的非技术原因，导致了中国人能够预知红绿灯变化，而美国人无法预知的巨大差异。
美国的红绿灯，往往设置在正对面很容易看见而两边很难看见的路口角落处。更为重要的是，美国的红绿灯，外面都有一个长长的筒状物，完全遮盖住了红绿灯本身，让两边马路上等待的司机，根本没有太多机会能够看到非正前方的红绿灯的变化情况！在这样的情况下，美国的司机们，在十字路口只能等待，一直等到前方的红绿灯变化之后，方才能够开始做出启动丶前行的动作。更何况，美国人的信号灯，往往会根据时间丶地点丶车流量丶是否有行人按行人通过按钮等原因，设定信号灯改变的时间，没有人能够知道自己在一个十字路口究竟会等待多久的时间。于是，也就没有任何人，会尝试着提前启动的事情了，大家都会踏踏实实地等待信号灯的变化，并按照信号灯的指示行驶。
相对于国内司机在十字路口的焦躁与狂躁而言，美国司机这样一种无论自觉或是被迫的安心等待，对于保障交通安全而言，无疑起到了极为重要的作用。在国内，本来是保障安全的“斑马线”，很多时候已经成为了造成巨大伤害的“死亡线”，其中，司机们争抢红绿灯变化的那几秒钟的时间，往往也是造成重大事故与伤亡的原因所在。开车的人都知道，很多时候就是这几秒钟的时间，就会造成安全与险情的极大差别，安心等待几秒钟，或许尚未过去的车子已经过去了，尚未通过的行人也安全通过了，在十字路口发生交通事故的可能性自然会降低很多。从驾驶者的心理而言，不需要通过观测两边的红绿灯来计算自己等待的时间，开车人也会有更为心平气和的心态与心境，严格按照信号灯的指示驾驶车辆！
总之，在信号灯上加一个长长的筒，以至于让司机们看不到两侧的信号灯，而只能专注于正前方的信号灯，其实是一个相当简单，没有任何技术含量的事情，但是，这一简单的设置本身，却体现出对人性丶规则丶法律的实实在在的尊重与遵守！因此，我以为，这样一个简单的丶能够有效改善十字路口的交通状况与行车安全的方式，很值得中国政府的相关部门予以迅速借鉴。


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